В Бурятии приведут в норматив одну из самых длинных и загруженных дорог
Она обеспечивает транспортную доступность между Забайкальским краем и Бурятией
В Бурятии приведут в норматив одну из самых длинных и загруженных дорог республики. Речь идет о региональной дороге Улан-Удэ-Романовка-Чита протяженностью 508 километров, которая связывает Заиграевский, Хоринский, Еравнинский и Баунтовский эвенкийский районы.
Как сообщили в ГКУ «Бурятрегионавтодор», она входит в опорную сеть автомобильных дорог России и обеспечивает транспортную доступность между Забайкальским краем и Бурятией.
По словам министра транспорта Бурятии Александра Гоге, дорога важная и нужная, но, к сожалению, с советских времен на ней проводился ямочный ремонт и ремонт небольших участков.
- Ситуация изменилась в последние годы благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», - сказал он. - Сегодня перед нами стоит задача — опорную сеть привести в норматив до 85% к 2027 году.
Эту дорогу ремонтировали всегда, но масштабные работы развернулись в период реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». С 2019 года, то есть за последние 5 лет, в рамках нацпроекта привели в нормативное состояние более 100 километров трассы, тогда как за тот же период, но с 2014 года было отремонтировано всего около 30 километров.
- В этом году отремонтировали участки региональной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита общей протяженностью 29 километров в Заиграевском, Еравнинском и Баунтовском районах, - рассказал руководитель ГКУ «Бурятрегионавтодор» Владимир Соснин. - В следующем году уже по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» приведем в порядок почти 34 километров данной дороги.
Ремонт сопряжен с трудностями: заболоченная местность, вечная мерзлота, пучины и так далее. Одним из сложных оказался участок с 357 по 387 километр в Еравнинском районе республики. Его планируют ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Начальник участка Дмитрий Меер отметил, что первый год было очень сложно, местность заболоченная, дорога была в нулевых отметках. Были трудности с проездом, периодически приходилось помогать забуксовавшим автомобилям. На сегодняшний день ситуация изменилась. Дорожники заменили основание и подняли уровень дороги, восстановили и закрепили ось трассы.
Привести трассу на 85% в нормативное состояние планируется к 2027 году. Сейчас дорожники прилагают к этому все усилия.
Экс-зампреда правительства Бурятии отправили в СИЗО
На него завели дело о хищении 71 млн рублей
Житель Улан-Удэ раскритиковал местный рынок аренды квартир
«Берите залог только за мебель, а не за линолеум», – призвал он